首页 财经内容详情
车市<shi>月考察丨8月合资品牌:再辛劳也没(mei)有{you}“芯”苦「ku」

车市月考察丨8月合资品牌:再辛劳也没(mei)有{you}“芯”苦「ku」

分类:财经

网址:

反馈错误: 联络客服

点击直达

新2最新网址www.22223388.com)实时更新发布最新最快最有效的新2网址和新2最新网址,包括新2手机网址,新2备用网址,皇冠最新网址,新2足球网址,新2网址大全。

(文/余外军 编辑/娄兵)在金九银十的前夕,中国汽车市场在终端零售和批发端迎来双双下滑,且下滑幅度均跨越两位数。数据显示,乘用车终端零售市场今年8月销量为145.3万辆,较去年同期下滑14.7%;批发销量为151.2万辆,同比下滑12.9%。

其中,主流合资品牌成为下滑的重灾区,下滑幅度跨越20%。数据显示,批发销量为83.88万辆,同比下滑21.72%,远超行业平均水平,市场份额为55.47%。在乘联会统计的35家主流合资品牌车企中,泛起下滑的合资车企多达25家泛起下滑,9家合资车企仍然实现上涨。

合资品牌之以是泛起大幅度下滑,主要受到全球汽车市排场临着芯片欠缺的影响,这使得不少合资车企最先减产,甚至是停产。即即是此前在芯片方面备货较为足够的丰田也难逃幸免,在海内市场最先泛起跨越两位数的下滑。

从国别来看,德系品牌继在7月被日系品牌反超之后,在今年8月实现对日系品牌的反超。数据显示,德系品牌8月终端零售销量为322,697辆,同比下滑29.9%;日系品牌销量为319,820辆,同比下滑23.0%。不外放眼前8个月。此外,美系品牌8月终端销量为134,390辆,同比增进21.6%。

详细到合资车企层面,德系品牌上汽民众8月无论是在终端零售市场和批发端都显示抢眼,重新回到第一的宝座。数据显示,上汽民众8月批发销量为118,617辆,同比下滑8%;1-8月累计销量为695,618辆,同比下滑10.8%。

上汽民众能够在8月把下滑幅度控制在个位数,主要得益于途观L等主销车型完成更新升级和结构新能源汽车市场的ID系列销量最先好转。

与上汽民众回暖相反,一汽-民众为了率先保证一汽-民众奥迪的芯片供应在8月出现销量腰斩。数据显示,一汽-民众品牌8月销量仅为57,844辆,同比下滑49.1%。其中,宝来、速腾、迈腾以及探岳等主销车型下滑幅度均跨越50%。

现在,一汽-民众部门车型在部门区域经销商处已经泛起了断供征象。经销商向考察者网汽车频道(引擎视线)示意,许多订车3个月以上的准用户一直在敦促交付,然则店方着实是无车可交,且着实是无能为力。为了表达歉意,他们也自动见告客户,如若不愿守候,他们愿意无条件全额退款。

此外,华晨宝马、一汽-民众奥迪以及北京飞跃等德系豪华品牌也在8月迎来大幅下滑,8月销量划分为38,993辆、56,391辆和30,217辆,划分同比下滑41.3%、11.3%和46.5%。

男足世界杯预选赛赛程2022www.9cx.net)实时更新比分男足世界杯预选赛赛程2022数据,男足世界杯预选赛赛程2022全程高清免费不卡顿,100%原生直播,男足世界杯预选赛赛程2022这里都有。给你一个完美的观赛体验。

日系品牌方面,丰田、本田以及日产在华合资车企也迎来大幅下滑,不外依然在8月合资品牌销量TOP 10排行榜中占有着4个席位。其中,东风日产以81,818辆成就位列第二名,同比下滑20.7%;1-8月累计销量为663,054辆,同比增进3.5%。

东风日产在8月下滑幅度跨越20%,除了受到芯片欠缺影响外,在SUV市场结构的主销车型奇骏泛起销量大幅下滑也是一个主要因素。数据显示,奇骏8月销量为9304辆,同比下滑33.3%。值得一提的是,换代后的奇骏全系均为三缸发念头,上市首个月批发销量就下滑三成,这照样确立在新车正处在天下铺货的条件下。在终端销量方面,奇骏8月的销量只有5000多辆,包罗新款与老款车型。

受芯片紧缺的影响,丰田此前在中国市场显示坚挺的两家合资车企广汽丰田与一汽丰田也最先泛起下滑。其中,广汽丰田下滑尤为显著,8月销量为44,301辆,同比下滑38.3%。此前耐久月销量超2万辆的雷凌销量泛起大幅下滑,8月销量仅为7678辆,同比下滑62.6%;凯美瑞销量为10711辆,同比下滑30.3%。

相比丰田与日产,本田在华的合资车企广汽本田和东风本田下滑更为显著。其中,东风本田8月销量仅为40,170辆,同比下滑46.2%;前8个月累计销量为470,612辆,同比增进2.7%。东风本田旗下主销车型仅XR-V销量破万,思域和CR-V等车型下滑幅度均在70%左右。

美系品牌方面,仅有雪佛兰、长安福特和特斯拉在8月出现增进。其中,长安福特和雪佛兰之以是出现增进,主要得益于去年同期基数较低。别克和凯迪拉克都出现大幅下滑,尤其是别克。数据显示,别克8月销量为64,358辆,同比下滑25.4%。不外,别克在轿车市场的主销车型威朗在本月迎来更新,全系由三缸发念头切换回四缸发念头,有望提振别克后期销量显示。

韩系品牌方面,北京现代和东风悦达起亚依然没有找到应对下滑的良方,两者在8月迎来双双下滑且下滑幅度跨越40%。其中,北京现代8月销量为23,754辆,同比下滑40.8%;东风悦达起亚销量仅为11,725辆,较去年同期下滑42.5%。有意思的是,现代和起亚在9月双双推出嘉华和库斯途等MPV车型,然则这对于它们而言仍然只是杯水车薪,难以提振各自的销量显示。

附:2021年8月合资品牌销量排行榜

欧博手机版www.aLLbetgame.us)是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

 当前暂无评论,快来抢沙发吧~

发布评论